تفاوت موتور کامل با نیم موتور خودرو

آیا تا به حال برایتان سوال شده است که منظور از موتور کامل اتومبیل چیست؟ 

یا این که موتور اتومبیل از چه اجزایی تشکیل شده است؟ 

در این مقاله با ما همراه باشید تا با موتور اتومبیل آشنایی پیدا کنید و جواب بیشتر سوالات خود را پیدا کنید. 

موتور اتومبیل چیست؟

موتور اتومبیل عبارت است از مجموعه قطعاتی که با همکاری ترکیبی از حرکت دادن سیالات (هوا و سوخت) و جابجایی قطعات مکانیکی، انرژی حرکتی را برای حرکت خودرو تولید می‌کند. در سیستم موتور اتومبیل، سوخت به صورت گاز درون محفظه احتراق به همراه هوا به اشتعال در می‌آید و این اشتعال انرژی لازم برای حرکت خودرو را تولید می‌کند. موتور اتومبیل معمولاً با استفاده از موتورهای داخل سوز (Internal Combustion Engine) که برای حرکت خودروهای سواری استفاده می‌شوند، طراحی شده‌اند. 

معمولاً موتورهای اتومبیل دارای چهار تا شش سیلندر هستند که در آن هوا به عنوان منبع اکسیژن و سوخت به عنوان منبع سوخت در محفظه احتراق قرار می‌گیرند. بعد از اشتعال، نیروی تولید شده باعث حرکت بخش‌های مختلف موتور (مانند پیستون‌ها) می‌شود و در نهایت باعث حرکت خودرو می‌شود.

برخی از موتورهای اتومبیل امروزی، به جای سوخت مایع، از سوخت گازی (مانند گاز طبیعی فشرده) استفاده می‌کنند. همچنین، موتورهای الکتریکی نیز در حال ظهور هستند و در آینده ممکن است بخش عمده‌ای از خودروهای شهری را تشکیل دهند.

در کل، موتور اتومبیل به عنوان قلب خودرو محسوب می‌شود و یکی از اصلی‌ترین عوامل تعیین کننده کارایی، سرعت و قدرت خودرو‌ها می‌باشد. 

اجزای تشکیل دهنده موتور: 

اجزای تشکیل دهنده موتور اتومبیل شامل موارد زیر است: 

موتور اتومبیل از بخش‌های مختلفی تشکیل شده است، که عبارتند از:

1. بلوک: بلوک به عنوان بدنه اصلی موتور و در واقع بخش مهمی از آن است که دیگر بخش‌های موتور به آن متصل می‌شوند.

2. سیلندرها: سیلندرها نیز به شکل استوانه‌ای در بلوک موجودند و هر یک شامل پیستون و سوپاپ‌های مختلف هستند. 

سیلندر و سرسیلندر دو بخش مختلف از موتور اتومبیل هستند که به تولید انرژی حرکتی برای خودرو کمک می‌کنند. با این حال، تفاوت در استفاده از آن‌ها قرار دارد. سیلندر در واقع بخشی از بلوک موتور است که پیستون درون آن جابجا می‌شود. در یک موتور چهار سیلندری، بلوک شامل چهار سیلندر است. در موتورهای V-Shape، این سیلندرها در دو ردیف نصب شده‌اند. سرسیلندر به عنوان قسمتی از بالای سیلندر محسوب می‌شود که شامل سوپاپ‌های ورودی و خروجی و سیستم احتراق می‌شود. سرسیلندر درون بلوک موتور قرار دارد و فضایی است که پیستون در زمان احتراق، سوخت و هوای تزریق شده را ترک می‌کند. بنابراین، تفاوت اصلی بین سیلندر و سرسیلندر این است که سیلندر بخشی از بلوک موتور است که پیستون در آن جابجا می‌شود، در حالی که سرسیلندر بخشی از بالای سیلندر است که شامل سیستم احتراق و سوپاپ‌های ورودی و خروجی می‌باشد. 

3. پیستون‌ها: پیستون‌ها اجزایی هستند که در داخل سیلندرها به روشنی قابل مشاهده هستند و به شکل یک استوانه به نظر می‌آیند. هدف از پیستون‌ها، تولید حرکت بالا و پایین درون سیلندرها با استفاده از نیروی ایجاد شده توسط احتراق سوخت درون آن‌هاست. پیستون در موتورهای اتومبیل، بخشی است که به شکل یک استوانه و داخل سیلندر قرار دارد. هدف اصلی پیستون‌ها در موتور اتومبیل، تولید حرکت بالا و پایین درون سیلندرها با استفاده از نیروی ایجاد شده توسط احتراق سوخت درون آن‌هاست. پیستون در زمان احتراق، هوا و سوخت را به داخل سیلندر جذب می‌کند و پس از ایجاد اشتعال، به صورت فشاری به بیرون برمی‌گردد. این حرکت فشاری پیستون، نیروی لازم برای چرخاندن شفت موتور را تولید می‌کند و در نتیجه به حرکت خودرو کمک می‌کند. برای دستیابی به بهترین کارایی از موتور اتومبیل، پیستون‌ها باید به طور دقیقی با سیلندرها سازگار باشند. هرگونه ناتوانی در هماهنگی بین پیستون و سیلندر، ممکن است منجر به مصرف سوخت بیش از حد، کاهش عمر موتور و کاهش کارایی خودرو شود.

4. سوپاپ‌ها: سوپاپ‌ها برای کنترل جریان سوخت و هوا به داخل و خارج سیلندرها مورد استفاده قرار می‌گیرند. سوپاپ‌ها در موتور اتومبیل، بخشی از سیستم داخلی سیلندرها هستند و به منظور کنترل جریان سوخت و هوا به داخل و خارج سیلندرها استفاده می‌شوند. سوپاپ‌ها شامل دو نوع سوپاپ ورودی (سوپاپ فاقد توربین) و سوپاپ خروجی (سوپاپ توربین دار) هستند. سوپاپ‌های ورودی باعث ورود سوخت و هوا به داخل سیلندرها و به دنبال آن ایجاد احتراق می‌شوند. در مقابل، سوپاپ‌های خروجی، بعد از احتراق، گازهای سوخت را به خارج از سیلندرها انتقال می‌دهند. سوپاپ‌ها باید به طور دقیقی با پیستون و سیلندر هماهنگ شوند تا عملکرد بهینه موتور اتومبیل حفظ شود. همچنین، در موتورهای اتومبیلی که از سیستم احتراق مستقیم استفاده می‌کنند، سوپاپ‌ها برای کنترل تزریق سوخت به داخل سیلندرها استفاده می‌شوند. در کل، وظیفه سوپاپ‌ها در موتور اتومبیل از حیث کنترل جریان سوخت و هوا به داخل و خارج سیلندرها، ایجاد احتراق و به دنبال آن تولید انرژی برای حرکت خودرو می‌باشد.

5. سیستم احتراق: سیستم احتراق شامل تمامی بخش‌های تولید اشتعال درون سیلندرها (مانند بوجی و کوئیل) و سیستم تزریق سوخت به سیلندرها می‌شود.

6. سیستم سوخت: سیستم سوخت شامل تمامی بخش‌های مربوط به تزریق سوخت به داخل سیلندرها و تهیه مخزن سوخت است.

7. سیستم خنک کننده: سیستم خنک کننده باعث خنک کردن موتور و حذف انرژی گرما تولید شده درون آن است.

8. سیستم روغن: سیستم روغن به منظور روان کردن قطعات موتور و جلوگیری از سایش قطعات اجزای موتور استفاده می‌شود.

9. سیستم انتقال قدرت: سیستم انتقال قدرت شامل صفحه و کلاچ، جعبه دنده و محورهای پیچشی است که برای انتقال نیروی تولید شده توسط موتور به چرخ‌های خودرو استفاده می‌شوند.

این اجزا با همکاری ترکیبی از حرکت دادن سیالات، جابجایی قطعات مکانیکی و تولید انرژی، به منظور حرکت خودرو به کار می‌روند. 

اما مهم ترین بخش موتور اتومبیل کدام است؟ 

همه بخش‌های موتور اتومبیل در هماهنگی با یکدیگر کار می‌کنند و جزئی از عملکرد بهینه آن می‌باشند. با این حال، مهم ترین بخش موتور اتومبیل را سخت تعیین کردن است، زیرا همه بخش‌های موتور از اهمیت برابری برخوردارند. با این وجود، بعضی از بخش‌های موتور به دلیل نقش مهمی که در عملکرد آن‌ها دارند، به عنوان بخش‌های پرافتخار محسوب می‌شوند. به عنوان مثال:

بلوک موتور - سیستم احتراق - سیستم سوخت - سیستم تزریق سوخت - سیستم خنک کننده - سیستم روغن - پیستون‌ها - سوپاپ‌ها و سیستم انتقال قدرت از مهم ترین بخش های موتور به شمار می رود. 

منظور از موتور کامل اتومبیل چیست؟ 

موتور کامل اتومبیل عبارت است از تمامی قطعات و سیستم‌های موتور یک خودرو که در کنار یکدیگر کار می‌کنند تا به ایجاد حرکت و انرژی برای خودرو کمک کنند. این شامل قطعات داخلی موتور، سیستم انتقال قدرت، سیستم سوخت، سیستم تزریق سوخت، سیستم ترمز، سیستم خنک کننده، سیستم روغن و سایر قطعات کوچکتر مانند پمپ بنزین، فیلتر هوا و غیره است. با توجه به پیچیدگی و تعدد قطعات موتور، برای تولید موتور کامل اتومبیل معمولاً تلاش می‌شود که تمامی قطعات با یکدیگر هماهنگ شوند و به طور کامل با هم متصل شوند تا به کارایی و بهره‌وری بالایی برسند. بعضی از انواع موتورهای کامل اتومبیل شامل موتورهای بنزینی، دیزلی، الکتریکی و هیبریدی هستند. هر نوع موتور از قطعات و سیستم‌های مختلفی تشکیل شده است و برای بهینه سازی عملکرد و کاهش آلودگی محیط زیست، هر یک از آن‌ها دارای ویژگی‌های خاصی می‌باشند. به طور خلاصه، موتور کامل اتومبیل تمامی قطعات و سیستم‌های مرتبط با تولید حرکت و انرژی برای خودرو را شامل می‌شود. 

اما چه زمانی به خرید موتور کامل اتومبیل نیاز داریم؟

نیاز به خرید موتور کامل اتومبیل ممکن است در برخی موارد پیش بیاید که به طور کلی شامل موارد زیر می‌شود:

1- خرابی شدید موتور: در صورتی که موتور خودرو شما به شدت خراب شده و قابل تعمیر نیست، بهتر است موتور کامل جایگزین شود.

2- عدم قابلیت تعمیر موتور: در بعضی موارد، موتور خودرو به دلایل مختلفی مانند سن بالا، خرابی‌های پیاپی و یا ناپایداری‌های مکرر، قابل تعمیر نیست و بهتر است موتور کامل جایگزین شود.

3- بهبود عملکرد و توان خودرو: در صورتی که به دنبال افزایش توان و عملکرد بهتر خودرو هستید، خرید موتور کامل با توان بالاتر و یا با دیگر ویژگی‌های بهبود یافته می‌تواند گزینه مناسبی باشد.

4- تغییر نوع سوخت: در صورتی که قصد تغییر نوع سوخت (مثلا از بنزین به گازوئیل یا از گازوئیل به گاز) دارید، بهتر است موتور کامل جایگزین شود تا سازگاری کامل با نوع سوخت جدید ایجاد شود.

5- تعویض موتور برای پروژه‌های خودروسازی: در بعضی موارد، علاقمندان به خودروسازی، موتور کامل جایگزین را به منظور ساخت خودرو و یا پروژه‌های دیگر خودروسازی ممکن است به کار ببرند.

به طور کلی، خرید موتور کامل اتومبیل در مواردی که موتور فعلی خودرو به دلایل مختلفی از کار افتاده و یا نیاز به بهبود عملکرد، تغییر نوع سوخت و یا برای پروژه‌های خودروسازی باشد، می‌تواند گزینه مناسبی باشد. به هر حال، برای این کار بهتر است با مشاوره و کمک فنی از تعمیرکاران و متخصصان ماهر استفاده کنید. 

قیمت موتور کامل یک اتومبیل به چه عواملی بستگی دارد؟

قیمت موتور کامل یک اتومبیل به عوامل مختلفی بستگی دارد که برخی از آن‌ها عبارت‌اند از:

1- برند و مدل خودرو: قیمت موتور کامل برند و مدل خودروی مورد نظر بستگی دارد. برندهای مختلف و مدل‌های مختلف، موتورهای متفاوتی دارند که قیمت‌های متفاوتی نیز دارند. 

به طور مثال، قیمت موتور کامل xu7 در مقایسه با قیمت موتورکامل ef7ممکن است کمتر یا بیشتر باشد. 

2- سال ساخت خودرو: سال ساخت خودرو نیز به قیمت موتور کامل تأثیر می‌گذارد. موتورهای جدیدتر قیمت بالاتری دارند و موتورهای قدیمی‌تر قیمت کمتری دارند.

به طور مثال، قیمت موتور کامل پژو که مدل 86 است ممکن است ارزان تر از مدل 96 آن باشد. 

3- وضعیت فنی و عملکردی موتور: وضعیت موتور کامل، یعنی اینکه آیا موتور کاملاً سالم و عملکردی خوب دارد یا خیر، نیز به قیمت آن تأثیر می‌گذارد. موتورهایی که به خوبی عمل می‌کنند و در وضعیت خوبی هستند، قیمت بالاتری دارند.

4- قطعات جانبی موتور: قطعات جانبی موتور مانند سیستم تزریق سوخت، توربوشارژر، پمپ بنزین، پمپ آب و ... نیز به قیمت موتور کامل تأثیر می‌گذارد. در صورتی که قطعات جانبی موتور به همراه موتور کامل خریداری شده و در بسته‌ای ترکیب شده باشند، معمولاً قیمت بالاتری نسبت به خرید جداگانه دارند.

5- محل خرید: محل خرید موتور کامل نیز به قیمت آن تأثیر می‌گذارد. در برخی موارد، در فروشگاه‌های قطعات خودرو و یا بازار قطعات، قیمت موتور کامل کمتر از فروشگاه‌های رسمی خودرو فروخته می‌شود. 

اگر به دنبال خرید موتور کامل پارس هستید، میتوانید قیمت موتور کامل پارس را از چندین فروشگاه و مرکز خدماتی پرس و جو کنید و سپس مناسب ترین آن ها را خریداری نمایید. 

6- شرایط بازار: شرایط بازار نیز به قیمت موتور کامل تأثیر می‌گذارد. در صورتی که تقاضا برای خرید موتور کامل بیشتر شود، قیمت‌ها نیز ممکن است بالاتر بروند.

به طور کلی، قیمت موتور کامل یک اتومبیل به عوامل فوق و دیگر عواملی که ممکن است تأثیر گذار باشند، بستگی دارد. بهتر است در هنگام خرید موتور کامل، با متخصصان و کارشناسان ماهر مشورت کنید تا بهترین گزینه را با توجه به نیاز و بودجه خود انتخاب کنید.

منظور از نیم موتور اتومبیل چیست؟ 

نیم موتور کامل یا همان بلاک موتور، بخشی از موتور کامل اتومبیل است که شامل بلوک موتور، سیستم آب و سیستم روغن می‌باشد. در واقع، نیم موتور کامل شامل تمامی قطعات داخلی بلوک موتور مانند پیستون‌ها، سوپاپ‌ها، شفت‌ها و... نیست و فقط به همراه سیستم خنک کننده، سیستم روغن و سیستم آب ارائه می‌شود. این نوع موتور عموماً برای تعمیر و نگهداری موتورهای سواری و تجاری استفاده می‌شود. با استفاده از بلاک موتور جای قطعات داخلی موتور را با قطعات جدید جایگزین می‌کنند و سپس نیم موتور را با بقیه قطعات موتور کامل جایگزین می‌کنند. این روش نگهداری موتور، زمان و هزینه بیشتری نسبت به جایگزینی قطعات تعمیری دارد، اما همینطور به عنوان یک روش تعمیر سریع و آسان برای موتورهایی که قطعات داخلی خود را آسیب دیده‌اند، استفاده می‌شود. در کل، نیم موتور کامل اتومبیل به عنوان یکی از روش‌های تعمیر و نگهداری موتور، می‌تواند مفید باشد و به کارآیی موتور خودرو کمک کند. 

تفاوت بین موتور کامل 206 و موتور کامل 405 چیست؟ 

پژو 206 و پژو 405 دو خودروی متفاوت هستند که از نظر طراحی، ابعاد و ویژگی‌های فنی تفاوت‌هایی با یکدیگر دارند. در مورد تفاوت موتورهای این دو خودرو، به طور خلاصه می‌توان گفت:

1. حجم موتور: موتور پژو 206 دارای حجم کوچکتری نسبت به موتور پژو 405 است. حجم موتور پژو 206 معمولاً بین 1.0 تا 1.6 لیتر و حجم موتور پژو 405 بین 1.6 تا 2.0 لیتر است.

2. تعداد سیلندرها: موتور پژو 206 دارای سیلندرهای کمتری نسبت به موتور پژو 405 است. موتور پژو 206 معمولاً با 4 سیلندر عرضه می‌شود در حالی که موتور پژو 405 با 4 یا 6 سیلندر در دسترس است.

3. قدرت و توان: موتور پژو 405 دارای قدرت و توان بیشتری نسبت به موتور پژو 206 است. این به این دلیل است که موتور پژو 405 با حجم بزرگتر و تعداد سیلندرهای بیشتر به تولید بیشترین قدرت و توان قابل انتظار است.

4. سیستم انتقال قدرت: در موتور پژو 405، سیستم انتقال قدرت شامل جعبه دنده‌های بیشتر و پیچیده‌تری است. این باعث شده که این خودرو برای رانندگانی که به دنبال راندن با سرعت بالاتر هستند، مناسب‌تر باشد. در مقابل، موتور پژو 206 با سیستم انتقال قدرت ساده‌تری عرضه می‌شود.

در کل، موتورهای پژو 206 و پژو 405 به دلیل تفاوت‌های ذکر شده، با قابلیت‌ها، قدرت و عملکرد متفاوتی عرضه می‌شوند. برای انتخاب بهترین خودرو بهتر است با توجه به نیازهای خود، قابلیت‌ها و ویژگی‌های فنی مورد نظر، انتخاب کنید.

درباره ی موتور کامل پراید: 

موتور کامل پراید شامل چند بخش اصلی است که هرکدام ویژگی‌ها و عملکرد مشخص خود را دارند. برخی از ویژگی‌های موتور کامل پراید عبارتند از:

1- حجم موتور: موتور کامل پراید با حجم ۱۳۰۰ سی سی عرضه می‌شود.

2- قدرت و چرخش: موتور پراید با قدرت ۶۲ اسب بخار و چرخش ۵۴ نیوتن متر، قدرت کافی را برای رانندگی شهری و بزرگراهی دارد.

3- سیستم سوخت‌رسانی: موتور پراید با سیستم سوخت‌رسانی الکترونیکی (EFI) عرضه می‌شود که بهینه‌سازی مصرف سوخت و کاهش آلایندگی هوا را تضمین می‌کند.

4- سیستم خنک‌کننده: موتور پراید با سیستم خنک‌کننده آبی که به صورت رادیاتوری عمل می‌کند، عرضه می‌شود.

5- سیستم روانکاری: موتور پراید با سیستم روانکاری جلو قوی و مطمئن عرضه می‌شود.

6- سیستم انتقال قدرت: موتور پراید با سیستم انتقال قدرت دستی ۵ سرعته یا اتوماتیک ۴ سرعته عرضه می‌شود.

7- کم مصرف: یکی از ویژگی‌های مهم موتور کامل پراید، مصرف سوخت کم آن است که می‌تواند در رانندگی شهری و بزرگراهی به صرفه باشد.